tin_top_banner

Phương pháp phát hiện lỗi hệ thống điều tốc tổ máy phát điện Cummins

Bật công tắc nguồn hộp điều khiển của tổ máy phát điện Cummins.Khi có hai âm thanh nhanh, rõ và nhỏ, hệ thống kiểm soát tốc độ về cơ bản là bình thường;Nếu không có âm thanh, có thể bảng điều khiển tốc độ không có đầu ra hoặc bộ truyền động bị rỉ sét và bị kẹt.

(1) Phát hiện lỗi của bảng điều khiển
Khi bật công tắc nguồn, đo điện áp DC của a23-a22 trên tấm đế lớn.Nếu điện áp cao hơn 12V, điều đó cho thấy đầu ra của bảng điều khiển là bình thường.Nếu u = 0, đo điện áp tại điểm B và C của ổ cắm bảng điều khiển tốc độ.Nếu u > 12V, bảng điều khiển bình thường.Kiểm tra xem mạch in của tấm đế lớn có bị hở không;Ngược lại, nếu bảng điều khiển tốc độ bị lỗi, hãy thay thế bảng điều khiển.

(2) Phát hiện lỗi của bộ truyền động
Điện trở cuộn dây của bộ truyền động là 7-loq và độ tự cảm là 120mh.Nó được cách nhiệt với mặt đất.Tình trạng điện có thể được đánh giá bằng cách đo tĩnh các thông số khác nhau;Khi khó đánh giá tình trạng cơ học của bộ vận hành, có thể kết nối nguồn điện trực tiếp 12V bên ngoài, có thể đánh giá tình trạng âm thanh khi bật và tắt.Khi thẻ bị tắc và rỉ sét, bộ truyền động có thể được tháo ra bằng các dụng cụ đặc biệt để làm sạch và mài (không được phép mài kim loại) để sửa chữa.Khi không thể sửa chữa, nó sẽ được thay thế.
Khi bảng điều khiển không thể kiểm soát đầu ra bình thường ngoài tầm kiểm soát, nguyên nhân là do rò rỉ dầu do mòn và tăng độ hở của bộ truyền động.Khi tốc độ không tải được đặt ở n < 600 vòng / phút và tốc độ tăng lên 900-l700 vòng / phút, nó thường được gọi là không có tốc độ không tải.Khi trạng thái chạy được đặt là n = l500r / mưa, tốc độ thực tế dưới l700r / phút và quy định tốc độ không hợp lệ, nguyên nhân là do các nguyên nhân trên.Bởi vì tổ máy phát điện diesel hoạt động ở khoảng l500r / mưa, tốc độ không tải ít ảnh hưởng và bộ truyền động có thể tiếp tục được sử dụng;Khi rò rỉ dầu nghiêm trọng và tốc độ quá cao, nhưng khi tải Lo% - L5%, tốc độ giảm có thể đạt trạng thái điều khiển bình thường và bộ truyền động cũng có thể tiếp tục được sử dụng;Nếu tốc độ tăng nhiều cho đến khi dừng lại do bảo vệ quá tốc, hãy thay thế bộ truyền động.

(3) Phát hiện cảm biến tốc độ
Khi tín hiệu của cảm biến tốc độ quá mạnh, tốc độ của hệ thống điều khiển tốc độ không ổn định.Khi tín hiệu quá yếu và không có tín hiệu, rất dễ điều khiển lỗi và gây ra tình trạng quá tốc độ.Điện trở cuộn dây của cảm biến tốc độ là khoảng 300 Ω và điện áp đầu ra là 1,5-20vac trong quá trình hoạt động.Nếu không, cảm biến sẽ được thay thế trong trường hợp bị lỗi.Điều chỉnh cường độ tín hiệu tốc độ của cảm biến tốc độ: vặn cảm biến vào, siết chặt đầu bánh đà, sau đó thoát ra 1/2-3/4 vòng và khóa lại.Lúc này khe hở giữa đỉnh cảm biến và đầu răng bánh đà khoảng 0.7mm-1.1mm.Điện áp đầu ra spin tăng và điện áp đầu ra spin giảm.


Thời gian đăng bài: Jan-13-2022